2034 तक पहली उड़ान,120 किलोन्यूटन थ्रस्ट, 100 फीसदी IP... एमका फाइटर जेट इंजन के लिए रॉल्स-रॉयस का बड़ा ऑफर

भविष्य के जेट्स को टेक-ऑफ के समय ज्यादा वजन की जरूरत होती है, ताकि उनमें बड़े इंटरनल वेपन बे (हथियार रखने की जगह), लंबी दूरी के मिशन के लिए ज्यादा फ़्यूल और "लॉयल विंगमैन" कॉम्बैट ड्रोन के साथ तालमेल बिठाने के लिए जरूरी कॉम्प्लेक्स इलेक्ट्रॉनिक्स सिस्टम लगाए जा सकें.

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